Geografia

La ciudad de Zapala, cabecera del Departamento se encuentra ubicada en el centro de la provincia de Neuquén (República Argentina), coordenadas geográficas: 38º 54’15’’ lat. Sur y 70º 03’30’’ long. Oeste.

Relieve: la localidad de Zapala, se asienta sobre una meseta basáltica, correspondiente a la Patagonia Preandina, está ubicada a 1050 m.s.n.m.

Clima: semi-árido de meseta, propio de la estepa patagónica producto de las siguientes causas:

• Esta ubicado entre el Trópico de Capricornio y el Círculo Polar Antártico.
• Tiene una gran amplitud entre las temperaturas del verano y del invierno.
• Esta distante de las influencias de los océanos.
• La Cordillera de los Andes forma una barrera de contención de los vientos húmedos del Pacífico.

Temperatura media anual de 14º C en verano temperatura Media anual 22º C con máximas de 31º C y en invierno la temperatura media es de 6º C, registrándose el mínimo de – 15º C.
El régimen de precipitaciones promedio es de 200 a 300 mm entre los meses de mayo y septiembre.
En la localidad la precipitación nívea ocurre durante los meses de mayo, junio, julio, agosto y septiembre. La altura máxima es de 50 cm y el número promedio de días con nieve es de 15 en el mes de julio.
Vientos: velocidad promedio es de 45 Km. /h (Las ráfagas suelen alcanzar los 180 Km. /h).
Zapala soporta fuerte vientos predominantes del Oeste y Sudoeste entre los meses de agosto y octubre, la velocidad promedio es de 45 Km. /h (Las ráfagas suelen alcanzar los 180 Km. /h).


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Origen del Nombre Y Escudo

Origen del Nombre :

Ciudad cabecera del Dpto. homónimo, nombre derivado del vocablo mapuche “Chapadla” (“pantano muerto”).

Escudo oficial:

En su parte superior el escudo lleva el nombre de Zapala. Bajo el nombre de Zapala, se divide en dos partes, a la derecha figura un motivo de guarda de un poncho mapuche, anterior dueño de esta tierras, que nos dejó de herencia una toponimia un poco exótica pero atrayente, ya los ponchos y fajas araucanas se han convertido en una indumentaria casi obligatoria de nuestros gauchos de antaño y del hombre de campo actual.

El lado izquierdo figura la imagen estilizada de un cóndor, simbolizando no solamente las altas aspiraciones, por su vuelo majestuoso hacia las grandes alturas, sino que también muestra la agresividad que caracteriza a los habitantes de Zapala, que durante muchos años luchó contra la naturaleza inhóspita, convirtiendo a un desierto en una progresista ciudad, que con su industria incipiente se proyecta sobre el gran porvenir de la Patagonia.

El color bajo el nombre del pueblo, simboliza el trabajo duro de quienes la han forjado.
El fondo anaranjado, bajo la silueta del cóndor simboliza la Flor del Amancay, tan característica de la cordillera neuquina de la cual Zapala es una parte natural, que da la bienvenida a los Turistas.

Personajes Históricos

Arturo Kruuse 11 de octubre de 1897 - 11 de octubre de  1976

Nacido en Viedma (Río Negro) Arturo Kruuse, el Indio Rubio. Debutó en 1927 y su gran triunfo lo obtuvo en el Gran Premio Internacional a Chile de 1935 con Plymouth, lo que le valió el título de Campeón Argentino. Su última presentación fue en la Vuelta a la América del Sud de 1948, con un abandono a raíz de un vuelco en el recorrido hacia Caracas y con el 12º lugar que consiguió en el retorno a Buenos Aires. Se radicó en Zapala junto a su esposa y restauró la recordada Plymouth 34. El lunes 11 de octubre de 1976 cumplía 79 años. Su auto fue embestido por un camión ocasionando la muerte de Don Arturo y su esposa. Se lo recuerda con la entrega anual de los Premios Arturo Kruuse, destinado a los mejores deportistas de nuestra ciudad que se hayan destacado en su especialidad. PRIMER CRUCE DE LOS ANDES EN AVIÓN POR EL TENIENTE DON LUIS CENOBIO CANDELARIA Trabajo de Investigación Histórica realizado por Don JOSÉ MANUEL MENENDEZ. Homologado e inserto en la Historia Argentina y en los estudios históricos de la "Escuela Superior de Guerra" avalado por el 'profesor José María Estrada Avalos, del Servicio Histórico del Ejército Argentino,- El "Mercurio” de Santiago de Chile, dijo textualmente sobre el vuelo de Candelaria: “Queremos manifestar, desde luego, que la travesía de la Cordillera austral por Candelaria, hoy nuestro huésped de honor, es una jornada histórica da la aviación sudamericana. empresa nacional e internacional, intentada por ambos lados y glorificada con heroísmo de parte de los argentinos".